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該如何設計同軸度檢具看完本篇你就知道了
更新時間:2022-01-07   點擊次數:1431次
  一般來說,單件小批量的生產使用通用量具就可以滿足要求,但是在大批量生產的時候,檢驗效率格外重要,要快速準確地判斷加工產品是否合格。檢具正是為提高檢測效率,在大批量生產中被廣泛采用的一種檢測儀器。尤其在汽車零部件制造行業,被普遍采用,今天我們就來學習一種同軸度檢具的設計。
 
  在汽車零件的加工領域,經常會遇到一些特殊的檢測要求,其中,離合啟動器殼體中即要求檢測直孔相對于錐孔軸線的同軸度。用三坐標檢測每一件都需要裝夾,效率非常低,因此需要一種既簡單又方便使用的檢具來實現檢測。
 
  檢具是被動測量為主的,目前,主要是純機械的檢測檢具占很大比例,未來會發展為自動化,智能化為主導的模式,但是其依然離不開基本的機械原理。檢具一般都是專用的測量工具,在生產現場使用,可以節省時間,減輕勞動強度。
 
  本篇的目的是要提供一種同軸度檢具,能夠檢測被測工件上直孔相對于錐孔軸線的同軸度。
 
  為了實現上述目的,技術方案是:同軸度檢具,由六角法蘭螺母、測量柱以及檢測套所組成,六角法蘭螺母與螺紋柱配合;檢測套與檢測柱配合。
 
  測量柱包括螺紋柱、圓錐體、圓柱體、檢測柱以及導向錐五部分;螺紋柱在圓錐體的左側,圓柱體在圓錐體的右側,檢測柱在圓柱體的右側,導向錐在檢測柱的右側。
 
  檢測套的內孔直徑為ΦA,公差為(0,+0.003)mm;外錐面相對于內孔中心軸線的跳動為0.005mm。
 
  檢測柱的直徑為ΦB,且ΦB=(ΦA-0.3+0.036)mm,公差為(0,-0.008)mm;圓錐體的錐度為C,公差為±3′;檢測柱相對于圓錐體(22)中心軸線的同軸度為0.005mm;導向錐的錐度為25度。
 
  實際使用時,測量柱上的圓錐體部分與被測工件的錐孔配合,六角法蘭螺母與測量柱上的螺紋柱配合,將測量柱在工件上固定;檢測套的內孔與檢測柱配合,使檢測套的錐面與工件上ΦE孔的孔口接觸,觀察整個圓錐面是否與ΦE孔的孔口是否均勻接觸,若均勻接觸說明被測同軸度合格,否則不合格。
 
  使用中能夠檢測被測工件上直孔相對于錐孔軸線的同軸度,同時,具有結構簡單、檢測精度高、性能安全穩定、制作成本低等特點。
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